帰りの電車で僕が一人で、他の乗客がほとんどいなかった、 再び、全く人のスケッチをしなかった。しかし、この時、ペンが他の目で見えない世界を探索できる。。。
2013年2月14日木曜日
電車のスケッチ
帰りの電車で僕が一人で、他の乗客がほとんどいなかった、 再び、全く人のスケッチをしなかった。しかし、この時、ペンが他の目で見えない世界を探索できる。。。
2013年2月7日木曜日
東京電車のスケッチ
去年の夏に東京で満員電車で描いたスケッチです。
僕は忙しい通勤電車で描くのが爽快です.他の人が電車に乗る時前に立って邪魔に入る可能性ある、それか描いてる人が下りる、動く、気がついていやがる。トリックは、前に座ってる人を描けないで、キャリッジでもちょっと離れてる人をスケッチする.ひそかによこから見て、急速に描いて、形の大事なポイントをすぐに記録する。
居眠り乗客が安全なチョイスです!
よく、ペンの線がもっとゆっくりの絵より神経エネルギーがある、白いスペースも自然な組成ダイナミズムがある。
イギリスの電車より、日本の電車で描くのが好き、満員電車の時、立って乗客が面白いポーズをして、そして席が全部お面していますから沢山の人を見える。ロンドンチューブ列車もにてる形ですけれど、もっと狭いから乗客をスケッチするにはあまりにも手狭です。
でも、明日2時間で電車にのるから、スケッチを描いたらまたポストします。
僕は忙しい通勤電車で描くのが爽快です.他の人が電車に乗る時前に立って邪魔に入る可能性ある、それか描いてる人が下りる、動く、気がついていやがる。トリックは、前に座ってる人を描けないで、キャリッジでもちょっと離れてる人をスケッチする.ひそかによこから見て、急速に描いて、形の大事なポイントをすぐに記録する。
居眠り乗客が安全なチョイスです!
よく、ペンの線がもっとゆっくりの絵より神経エネルギーがある、白いスペースも自然な組成ダイナミズムがある。
イギリスの電車より、日本の電車で描くのが好き、満員電車の時、立って乗客が面白いポーズをして、そして席が全部お面していますから沢山の人を見える。ロンドンチューブ列車もにてる形ですけれど、もっと狭いから乗客をスケッチするにはあまりにも手狭です。
でも、明日2時間で電車にのるから、スケッチを描いたらまたポストします。
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